保険料とは、保険の契約に基づき、保険会社が負担する危険に対して契約者が支払う対価の事です。

用途では、自家用で使うのか、営業用で使うのか使用状況の区別をします。

車種では、車の構造を基に、普通乗用車、小型乗用車、小型貨物車、小型ダンプカー、バス等種類の区別を表しています。また自家用普通車、小型乗用車は、総排気量や型式によって保険料が変わり、だいたい総排気量が小さい車ほど保険料が安くります。

年齢を決めず担保

運転する人の年齢が関係なしで保険金が支払われます。

21歳未満不担保

事故を起こしてしまった時、運転者が21歳未満の時保険金が支払われません。そのため年齢を決めなくて担保するより安くなります。

26歳未満不担保

事故を起こしてしまった時、運転者が26歳未満の時保険金が支払われません。そのため21歳未満不担保よりまた安くなります。（21歳未満不担保・26歳未満不担保は原動機付自転車には契約できません。）

30歳未満不担保

事故を起こしてしまった時、運転者が30歳未満の時保険金が支払われません。そのため21歳未満26歳未満よりまた安くなります。

対物賠償保険や車両保険は、保険料が自己負担額（免責金額）別に定められていて、損害額が免責金額を超える時、その部分についての保険金が支払われるもので、自己負担額が大きい契約ほど保険料は安くなります。車両保険では、保険金が支払われる車両事故の頻度によって免責金額が高くなる方式と、定額方式があります。被保険自動車の用途・車種、契約の等級に合わせて契約することになります。

自動車保険では契約者が公平に保険料を負担できるように「等級別料率制度」を実施しています。この制度は、新規契約を6等級とし、事故の有無、回数により、よく年度の保険料を決める仕組みで、契約後１年間無事故で継続すると（原則として、中断期間がない時）等級が１ランクアップし７等級になり、１０％の割引になります。その後も無事故を続ければ最高１４等級まで上がり６０％の割引になります。しかし、事故を起こしてしまう翌年度の契約の等級が事故１回につき３等級ものランクダウンで、保険料が上がってしまいます。

平成１１年度５月１日より適用

〜保険会社により多少異なることがあります。〜